Nuri Demirağ: Türk Havacılığının Yükselişine Kanat Geren Vizyoner ve Selahattin Alan
Nuri Demirağ, Türk havacılık tarihinin en parlak yıldızlarından biri olarak parıldayan bir isimdir. Onun hayatı, girişimcilik ruhu, vizyoner
Her uçağın bir maksimum tavan seviyesi vardır. Peki neden?
Yarın pilotaj eğitimi alacaksınız ve hayatınızda ilk defa bir uçağın kokpitinde öğrenci pilot olarak uçuş gerçekleştireceksiniz. Fakat uçağa
RADAR: Radio Detection and Ranging
2024’ün ilk baharında umarım herkesin keyfi yerindedir. Bu yazımda ilginizi çekeceğini düşündüğüm havacılıkta sıkça kullanılan ekipmanlardan biri olan
Kaptan Köşkü
Kaptan Köşkü.. Bazı Türk pilot ve havacı kesim dilimize ingilizceden geçen cockpit kelimesi için türkçe karşılığı olarak Kaptan
Pilotlar yollarını nasıl bulur?
Özellikle havacılığa uzak olan veya yeni ilgi duymaya başlayanlar kokpiti gördüğü zaman pilotlar yolunu nasıl buluyor diye düşünebilir. Havada
Uçuş rotaları neden Kuzey Kutbu üzerinden planlanır?
Öncelikle dünya haritasına bir göz atalım. Onlarca ülke arasından uçmak istediğiniz iki ülkenin başkentlerini seçip, bu iki nokta
Bir dönemin gözdesi Zeplinler artık neden kullanılmıyor?
Havacılık tarihi, dünyamızı şekillendiren ilginç hikayeler ve önemli dönüm noktalarıyla doludur. Bu bol ve karmaşık tarihin içerisinde, zeplinlerin
Dünyanın en uzun süren uçak yolculuğu hangisidir?
Havacılığın modern dünyası, mesafe ve dayanıklılık sınırlarının sürekli olarak zorlandığı büyüleyici bir saha. Hava seyahatinin kapsamı genişledikçe, dünyanın
Dünyanın havadan ağır ilk uçağı ve tarihi
Bir saniye. Havadan ağır derken ne demek istiyorum? Hemen hemen herşey havadan ağır değil mi? Hayır değil. Bildiğiniz
6 Farklı sürat mi? Peki neden?
Herkese merhaba, ben Hakan Tatar ve artık Aviation Guide sitesinde Cemal kaptanla beraber yer alacağım. Beni belki YouTube
